Plan et Contenu de "SOUVENIRS de MER"
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- Publié dans la rubrique : Souvenirs de mer |
Le présent Plan du site est à jour le 3 Janvier 2010.
Ce qui suit n’est pas un article, c’est l’échelle de coupée pour monter à mon bord. Il m’a semblé utile de préparer cet accès aisé aux articles, car ils sont devenus nombreux depuis le 4 Juillet 2005...
Tous sont accessibles ici-même par un simple coup de "clic" sur leur titre.
D’autre part le site est équipé d’un "canot", qui tient aussi le rôle d’un "groupe de secours" depuis le 10 Août 2007. Marine Inconnue assure donc une permanence pour le souffle puissant de l’Air du Temps, car "nous vivons une époque moderne" et C chronique.
Marine Inconnue constitue donc un second accès à mon bord, ouvert à l’origine, seulement pour faire un essai.

- Symbole de l’accueil du site
Journal de bord du site & AVURNAV :
L’Accident Informatique survenu le 8 Juin 2008 a partiellement détruit le contenu du site, à commencer par les statistiques, les sauvegardes et toutes les corrections effectuées depuis Janvier 2008. A refaire !
Merci de bien vouloir m’excuser, je suis en train de tout remettre d’équerre.
BELGIQUE et AMERIQUE du SUD :
Navire civilisé, ou Embarquer belge
Pourquoi en Belgique ? (rencontrée en Australie)
Le lest du Diable 1
Le lest du Diable 2
Qui je suis
La Fête Nationale à bord
Goélands Belges
Coup d’oeil à Namur
Week-end "des Wallonies"
Bia-Bouquet pour bien visiter la ville.
Adresse de mon coiffeur ! Artisan Namurois
La Meuse à Namur et la navigation A voir !
La Jonque Belge "Au-delà du délire"
Un Gag terrible
Boca Radio (choses vues et entendues à Buenos Aires)
A cheval !! Et visitez le Zeebrugge !
Montevideo, Republica Orientale del Uruguay
Piraterie Belge en Polynésie 1
Piraterie Belge, erreur judiciaire ? 2
PIRATERIE, qui étaient les Rorique ? 3
Par Michel Bougard R/O :
Reportage à la station Oostendradio 1/2
Reportage à la station Oostendradio 2/2

- Rue de Tilsit, 9 à Paris : "Ingang & Entrée" C’est sûr ! La Belgique, c’est là !
Le vraquier Franco-Cypriote Sea Intrepid
Le Sea Intrepid (1/2)
Le Sea Intrepid (2/2) au mouillage en baie de Vigo et la plage naturiste
(Une passionnante partie de canotage)
Manoeuvres et Canotage
La manoeuvre des navires
Canotage, engins de sauvetage etc...
Visite annuelle de sécurité à Dieppe et canotage
HISTOIRE et TECHNIQUES Marines et au-delà

- Le Pierre LD de 1980, c’est arrivé à son bord.
Par Michel Caracatzanis- OM1 - Bloqué dans le Canal de Suez :
Le Sindh au Gd Lac Amer - 1 & Le Sindh au Gd Lac Amer - 2
Le Sindh au Gd Lac Amer - 3 & Le Sindh au Gd Lac Amer - 4
Le Sindh au mouillage sur le Grand Lac Amer - 5ème partie
Le Sindh au mouillage sur le Grand Lac Amer - 6ème partie
Comment le Sindh fut piégé récit du Commandant J.L. Choquet.
Le piège refermé sur le Sindh fin du récit du Cdt J.L. Choquet.
Le Câblier Raymond Croze comme le Sindh au Canal de Suez ?
Par Thierry Bressol - OR1
L’affaire Rudolf Diesel
Aventures Mécaniques Extraordinaires
Doxford, les moteurs "Dahu" pour les admirateurs de la Belle Mécanique
Voyez aussi à bord du M/V Port Sydney et en Usine !
Chantiers navals : Comme sur des roulettes !
Containers, Twistlock et mauvais temps
Les deux "SD14" de la Cie de Navigation Denis Frères
La Disparition du cargo "Loire", ne les oublions pas !
L’Ex-France nous quitte
Le naufrage du Pamir, le 21 Septembre 1957
Mystère de la mer, les Bouddhas en pierre de l’ALIAKMON RUNNER
Quand Ibn Djubaïr a fait naufrage
Eric Newby, Alan Villiers et Jean Randier
Et si la Course des grains... ?
PIRATERIE en POLYNESIE en 1891 - 1
PIRATERIE en POLYNESIE en 1891 - 2
PIRATERIE, qui étaient les Rorique ?
Les vrais pirates de la Bounty
Le Ponant Libéré
Piratologie Maritime (le 15 Décembre 2008)
A la recherche de l’ARTIC SEA (le 18 Août 2009)
Henrique Galvao le Grand Pirate du 20ème siècle 1/3 Janvier 2009
OPERAÇÃO DULCINEIA 2/3 & OPERAÇÃO DULCINEIA 3/3
Corsaire de Sète ou "Cette" et d’Adge à venir
Cadeau aux Chinois à Dunkerque
Le Davos, navire Suisse
Esmeralda est-elle coupable ?
Quel est le plus beau de tous ?
Le 4 mâts "Ville de Mulhouse" à venir
Mai 68, qu’est-il arrivé à bord ?
Le Mauvais Genre aéronautique 1
Le Mauvais Genre aéronautique 2
Le Mauvais Genre aéronautique et le 11 Septembre 2001
Mauvais Genre Aéro-Maritime 1 (relève d’équipage par avion)
Mauvais Genre Aéro-Maritime 2 (relève d’équipage par avion)
25 ans de TGV, Chemins de Fer et Marine Marchande 1
25 ans de TGV, Chemins de Fer et Marine Marchande 2
Histoire de la RADIO & des Télécommunications Maritimes

- Un Satcom Inmarsat A - En 1979 déjà...
Evolution de la Radio et de toute l’Electronique de bord
La Radio et la navigation maritime
Information sur le GMDSS aujourd’hui
Station radio de navire utilisée à quai
L’Homme Moderne et le Navtex
La "mitraillette" des Ondes Courtes
Pourquoi à Vichy ?
La guerre des Câbles sous-marins A propos ! J’ai été sympathiquement piraté :
L’USS J. Carter et Agoravox pour illustrer mes explications.
Intox ? Napoléon, la Marine et l’avance technologique...
Rumeur des Ondes
Le Danger des Radiations Electro-magnétiques
Marconi
Bellini et Tosi à Dieppe en 1906
Histoire commune du Radar de Navigation et de la TV
Panne de radar au Brésil
Radar en panne à bord de l’Esso Normandie 4
Problème Radio au large
RADIO-ARCHEOLOGIE
Saint Lys Radio en fin d’année
500 Khz Le centenaire
Le Secret des Radiocommunications
Zef Radio à l’Ecole Hydro de Nantes et le Code Morse
Chats opérateurs
Le système de TOR Suèdois "Maritex"
Microsoft dans tous ses états Il faut aussi savoir en rire...
Réflexions Informatiques car il faut aussi y réfléchir.
Le PC Portable Marin (car pour naviguer il faut du solide !)
Avec d’autres regards...
Titanic et Radio Très intéressant ! (14 Avril)
Par Michel Bougard R/O :
Reportage à la station Oostendradio 1/2
Reportage à la station Oostendradio 2/2
N’oublions pas le Cdt Camille Tissot et Albert Turpain ! Il était une fois, deux Hommes Modernes :
Le Cdt Camille Tissot, grand précurseur de l’usage des technologies Radio-maritimes, effectivement ! (un gars de la "royale")
Camille Tissot
Un peu d’Histoire de la Technologie Radio
Albert Turpain le grand précurseur de la Radio avant Marconi et de la TV avant Branly ! C’est arrivé à Poitiers...
USA, Porte-Conteneurs et Navires Rouliers

- On ne le présente plus. Il inquiète ou fait rêver, c’est selon...
"Independance Day" & Déclaration d’Indépendance des Etats-Unis
Mes passages à New-York et le 11 Septembre 2001
L’Aéronautique et le 11 Septembre 2001
Pride of Baltimore. Qui a dit qu’on mange mal aux USA ?
Navire américain rencontré sur la COA
Visages multiples et faiblesses des USA
Vins à bord
Containers, Twistlock et mauvais temps
Navire RORO ou Roulier
Chauffeur de taxi et navire roulier
Un génial système à bord du Sibelius
Vahinées Finlandaises du Sibelius
Le Grand coup de téléphone du Sibelius à Rouen
Photo spectaculaire, le 4 Février 1982
Embarquer à bord du Manhattan (1)
Le matin du 4 février à bord (2)
Le 4 février 1982 à 17h00 lt (3)
Le 4 février 1982 après 17h00 lt (4)
Aventures Mécaniques Extraordinaires

- Ce qui suit peut aussi arriver à "Souvenirs de mer". Soyez patients !

- Black-out ! Ca n’arrive pas qu’au monde financier international. Mais à bord des navires, c’est "seulement" électrique et nous, on sait remettre le courant sans faire d’histoire !
GROS TEMPS en MER et phénomènes dangereux
Containers, Twistlock et mauvais temps
Gros temps en mer
Le Chartres blessé par le mauvais temps
Début d’incendie à bord
ANTILOCUST LONDON !
Marine Inconnue, Marine Interdite Gros temps sur la vaste toile comme en Mer.
Tempête en mer par Youtube
NOUVELLE ZELANDE

- Carte du plus beau pays du monde
Escales en Nouvelle Zélande 1 Auckland
Escales en Nouvelle Zélande 2 Auckland
Escales en Nouvelle Zélande 3 Bluff
Escales en Nouvelle Zélande 4 De Bluff & Invercarghill à Timaru
Escales en Nouvelle Zélande 5 Timaru
Escales en Nouvelle Zélande 6 De Timaru à Christchurch
Escales en Nouvelle Zélande 7 Détroit de Cook et Wellington
Escales en Nouvelle Zélande 8 Napier (et Tauranga en 2010)
AGROGLYPHES (l’insolite agricole total)
Rainbow Warrior... "Hill falépâ kon..." !!
Echelon ou Greenpeace ?
Le 4 mâts "Ville de Mulhouse" à venir
ABIDJAN et la "COA", la Côte Occidentale d’Afrique en général

- On ne saurait évoquer la COA sans une photo de plage Ivoirienne
Les deux "SD14" de la Cie Denis Frères
Le Chaudron de l’enfer à Matadi
Le Davos, navire Suisse
Le Baptême de La Ligne 1/2
Le certificat de Baptême du Cdt 2/2
Le catastrophique incendie du Pacha Club à Abidjan
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 1 De la Normandie
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 2 en passant par l’HP
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 3 vers la Côte d’Ivoire !
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 4 Chercher la femme
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 5 par tous les moyens, même avec Franco !
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 6 (Incendie du Normandie)
A la recherche de Dominique F. à Abidjan 7 Et la retrouver.
Gare aux gorilles ! Farce à Abidjan
Bamboche à Lomé et stupide méprise
Navire américain rencontré sur la COA
Internavis 2 et la folie
Chantiers navals. C. Comme sur des roulettes !
Les toubabs de Côte d’Ivoire
Vivre à Abidjan, Côte d’Ivoire C’est pas moi, mais c’est à voir...
SUPERTANKERS & ESSO

- Majestueux, l’Esso Normandie de retour du Golfe Persique et arrivant à Antifer..
"Brochette d’officiers au pétrole"
Embarquer à bord de l’Esso Normandie 1
Une journée de l’Esso Normandie 2
La messe à bord de l’Esso Normandie 3
Panne Radar à bord de l’Esso Normandie 4
Problème Radio au large
Les taches Solaires
Le 10 Mai 1981 à bord de l’Esso Normandie 5
La boîte aux lettres du bord
ANTILOCUST LONDON !
Les mensurations de l’Esso Normandie
Supertankers et grands voiliers
L’âme du Prairial et celle du Batillus
Les car-ferries, Dieppe, "la Ligne" et l’Armement Naval SNCF

- Senlac dit "Gros Bill" à l’époque. Ici devenu Français en 1985.
Mourir d’amour à Dieppe
Bellini et Tosi à Dieppe en 1906
Alexis Gourvennec a labouré la Terre, puis la Mer...
Le Car-ferry CHARTRES
Le Chartres déchaîné
Le Chartres blessé par le mauvais temps
Visite annuelle de sécurité des navires
Les pirates de la Ligne Dieppe Newhaven
Le retour du Villandry à Dieppe
Secret de la Ligne Dieppoise (Apache)
Recherche Médecin à bord
Le Car-Ferry Chartres, Mitterrand et la rumeurs
Alerte à bord du Chartres, Greffier à bord !!
NAVIRES CABLIERS

- Navire Câblier Raymond Croze en 1989. Pas de symbole "France Telecom" ? Peinture des cheminées en cours !
Le NC Léon Thévenin à la pêche au VCR
Visite d’une future épouse à bord du navire câblier de garde
Officier de Garde & Arrêt Technique
Le NC Raymond Croze comme le Sindh au Canal de Suez ? (Mars 2009)
Le NC Marcel Bayard en travaux câbliers par Claude Marguerie
Le NC Raymond Croze en mission 1
Le NC Raymond Croze en mission 2
Le NC Raymond Croze en mission 3
Le NC Raymond Croze en mission 4
Le NC Raymond Croze en mission 5
Le NC Raymond Croze en mission 6
Le NC Raymond Croze en mission 7
Tube de l’Eté : La Lambada et le Communisme
Le navire câblier Vercors et Michel Bougeard
Quelques questions de câbles sous-marins
Le nom du navire câblier Raymond Croze
La guerre des Câbles sous-marins A propos ! J’ai été sympathiquement piraté :
L’USS J. Carter et Agoravox pour illustrer mes explications.
Intox ? Napoléon, la Marine et l’avance technologique...
Câbles sous-marins et détroits
Navires Câbliers et "bateaux noirs"
Le trésor des câbles sous-marins
Les pêcheurs et "la croisière s’amuse"...
"TUYAUX GRIS", SOUS-MARINS et/ou GUERRES Mondiales

- Portrait d’un U-Boot type IX-B (Mike Rock)
Le Prince Noir des hommes-torpilles
L’espion du sous-marin Argo
Le sabordage de la Flotte de Méditerranée à Toulon le 27 Nov. 1942 (Septembre 2008)
Comment "ça" a commencé le 3 Septembre 1939 (Septembre 2009)
L’épouvantable escale du Carlier à Dakar 1/3
L’épouvantable escale du Carlier à Dakar 2/3
Le Carlier après son épouvantable escale 3/3
Pourquoi est-ce arrivé à Vichy ?
L’Amiral qui n’avait plus de flotte (le 20 Août 2009)
Les méthodes du Grand-Amiral
U-BOOT, la cible
U-BOOT ou l’Anti-Marine Marchande
Capitulation en mer le 4 mai 1945
Les U-Boote avant et après le 4 mai 1945
Le Gyro s’envoie en l’air à bord d’un U-Boot
Le mal de mer, l’ennemi
Les U-Boote et le « Metox »
U-Boote, « La vache qui rit » et les tags
Les bases sous-marines
Le U-Boot et la marée blanche
Guy de Rothschild en mer
La Disparition du cargo "Loire", ne les oublions pas !
Sous 10 pavillons, Rogge un grand farceur maritime
Luckner et le Seeadler, dernier corsaire à voiles
Les croiseurs Emden & Dresden évoqués par "Arte"
Les cargos sous-marins du Kaiser par Pierre Escaillas
Le berger Allemand et les scouts marins
Disparition du cargo "Loire", ne les oublions pas
"Royale" et Marine Marchande
Le Ponant Libéré
Pakistan Espérons que toutes ces suppositions ne constitueront jamais des souvenirs de mer...
Pakistan, Problemistan ou Dangeroustan ? (le 20 Octobre)
Rainbow Warrior... "Hill falépâ kon..." !!
Echelon ou Greenpeace ?
La guerre des Câbles sous-marins A propos ! J’ai été sympathiquement piraté :
L’USS J. Carter et Agoravox pour illustrer mes explications.
Intox ? Napoléon, la Marine et l’avance technologique...
La "mitraillette" des Ondes Courtes
Les voyeurs à l’Ile Longue
Le sauvetage de l’U-47
L’U-47 à la chasse aux canards
Visite de courtoisie à bord d’un sous-marin Portugais
Chasse au sous-marin sur la Loire
Patrick O’BRIAN - "Master and Commander"
Le monde des "bateaux noirs" (les sous-marins par Gilles Corlobé)
Secret Défense : C’est pas moi ! Mais c’est très intéressant, pour ne pas dire parfois excellentissime...
Site dédié aux Marins de 1939 a 1945
Témoignages insolites venus de "l’ombre"
Mer et Marine ou... Océans et Marines. En plus ils sont brefs !
MATIERES à REFLEXION (ou à coups de gueule)

- Ce piaf là est moins dangereux que les goélands et les vautours
Réaction(s) et statistiques du site
Le Danger des Radiations Electro-magnétiques
Le Secret des Radiocommunications
La Rumeur des Ondes
Marine Inconnue, Marine Interdite Gros temps sur la vaste toile comme en Mer.
Esmeralda est-elle coupable ?
Quel est le plus beau de tous ?
Le berger allemand et les scouts marins
Mourir d’amour à Dieppe
Monsieur Gourvennec a labouré la Terre, puis la Mer...
AGROGLYPHES (l’insolite agricole total)
Triangle des Bermudes à venir
Occultisme étudié à bord à venir
Le Mystère des Bouddhas en pierre de l’ALIAKMON RUNNER
Bon anniversaire ! Déjà 50 ans et toutes ses dents !
Complément à l’air du temps élitiste
J’en étais sûr... Flextronics et l’usine de Laval
Etude de Psycho-Sociologie de groupe (Berkeley)
Philosophie sur l’aileron de passerelle
Mai 68, qu’est-il arrivé à bord ?
Internavis 2 et la folie
Le blues à bord
L’ambiance à bord
Les cendres en Mer
Noël à bord, ce n’est pas toujours drôle...
Navire civilisé, ou Embarquer belge
Pourquoi la Belgique ?
PIRATERIE en POLYNESIE en 1891 - 1
PIRATERIE en POLYNESIE en 1891 - 2
PIRATERIE : qui étaient les Rorique ?
Les vrais pirates de la Bounty
Le Ponant Libéré
Pirates et cornichons & Soufflante !
A la recherche de l’ARTIC SEA (le 18 Août 2009)
Piratologie Maritime (le 15 Décembre 2008)
Henrique Galvao le Grand Pirate du 20ème siècle 1/3 Janvier 2009
OPERAÇÃO DULCINEIA 2/3 & OPERAÇÃO DULCINEIA 3/3
Cadeau aux Chinois à Dunkerque
Le Davos, navire Suisse
Du Bac à l’Ecole Hydro en passant par l’Afghanistan
Pakistan Espérons que toutes ces suppositions ne constitueront jamais des souvenirs de mer...
Pakistan, Problemistan ou Dangeroustan ? (le 20 Octobre 2008)
L’avenir du port de Gaza (le 16 Janvier 2009)
Formation. "Zef Radio" à l’Hydro de Nantes et le Code Morse
Le Cinéma et les élèves de l’Hydro de Nantes
L’Homme Moderne et le Navtex
La guerre des Câbles sous-marins A propos ! J’ai été sympathiquement piraté :
L’USS J. Carter et Agoravox pour illustrer mes explications.
Intox ? Napoléon, la Marine et l’avance technologique...
Rainbow Warrior... "Hill falépâ kon..." !!
Echelon ou Greenpeace ?

- Voici ce qu’il reste de plus concret du Communisme aujourd’hui
La Lambada et le Communisme
Le Car-Ferry Chartres, Mitterrand et la rumeurs
La catastrophe du night-club Pacha Club à Abidjan
Les pêcheurs et "la croisière s’amuse"...
25 ans de TGV, Chemins de Fer et Marine 1
25 ans de TGV, Chemins de Fer et Marine 2
La Criminalisation rampante des Gens de Mer et de leurs Capitaines par les Cdts Baumler et Hamzaoui
"F.O.C." ! Pavillon(s) de complaisance
Le Mauvais Genre aéronautique 1
Le Mauvais Genre aéronautique 2
L’Aéronautique et le 11 Septembre 2001
Mes passages à New-York et le 11 Septembre 2001
Mauvais Genre Aéro-Maritime 1 (relève d’équipage par avion)
Mauvais Genre Aéro-Maritime 2 (relève d’équipage par avion)
L’Ex-France nous quitte
La SNCM et le mauvais genre
Mille sabords ! La SNCM...
A bord c’est Non fumeur !
Qu’est-ce qu’un marin ?
Psychologie élémentaire à bord et ailleurs
Etre professionnel
La solidarité des gens de mer
Pour le pape, avec l’amiante
Le retour du Villandry à Dieppe (là, on est fort loin d’Alcatel)
Quand donc sortira-t-il de là ?
"Royale" et Marine Marchande
La "Titanite" reste galopante à notre époque"
Microsoft dans tous ses états
Le PC Portable Marin (pour naviguer il faut du solide !)
Réflexions Informatiques
Par Michel Bougard R/O :
A propos du RIF
Le "RIF" Questions et réponses
Le Marin Roumain de l’Otello
FEMMES à BORD

- Scène de vie à bord du supertanker "Esso Europoort"
Visite d’une future épouse à bord du navire câblier de garde
Le lest du diable 1
Le lest du diable 2
Navire civilisé
Mourir d’amour à Dieppe
Le Davos, navire Suisse
HUMOUR à BORD

- Surtout en mer ! En plus, il faut souvent pomper, ça va sans dire...
Bamboche à Lomé et stupide méprise
Fort de France 1/2 avec "la Jeanne"
Fort de France 2/2 avec la baronne
Piano à bord
Le plus étrange canular maritime de tous les Temps
Chauffeur de taxi retenu à bord
AGROGLYPHES (l’insolite agricole total)
Le Baptême de La Ligne 1/2
Le certificat de Baptême du Cdt 2/2
Coup de téléphone à bord du Saint Luc
Officier Anti-Radioactif
Week-end "des Wallonies"
Gare aux gorilles ! Farce à Abidjan
Stock de whisky à bord
L’Homme Moderne et le Navtex
L’art du canular à bord
Autre petit canular
Tube de l’Eté, la Lambada et le Communisme
Alerte !! Greffier à bord !
Chat !
A cheval !! Et visitez le Zeebrugge !
Le sauvetage de l’U-47
L’U-47 à la chasse aux canards
Canard de bain et base sous-marine pour U-Boote

- Merci au site consacré au sous-marin Bézéviers
Visite de courtoisie à bord d’un sous-marin Portugais
Chasse au sous-marin sur la Loire
Tournage en Seine par André Lenay, de St-Nazaire.
La Jonque Belge "Au-delà du délire"
Un Gag terrible
Jules Verne et Georges Sand redécouverts à bord
Goélands Belges
Les voyeurs
Recherche Médecin à bord
Le Crabe Tambour du Sibelius
Les Vahinées Finlandaises du Sibelius
Le Grand coup de téléphone du Sibelius à Rouen
Problème de radar au Brésil
Autoréparation
Doxford, les moteurs Diesel "Dahu"
Vidéo, TV et arrêt technique à Dunkerque
La flotte des sous-marins de Paris
Le sauvetage de Bismarck en vacances
La Journée Extraordinaire de Tembol en YOUGOSLAVIE en 1994

- Un film d’Emir Kusturica, qui m’a rappelé quelque chose
Autrefois avec vue sur la mer
Tembol en Krajina 1 (le contexte)
Tembol en Krajina 2 (surréalisme)
Tembol en Krajina 3 (la journée de la peur)
Tembol en Krajina 4 (le matin de la peur)
Tembol en Krajina 5 (l’après-midi de la peur)
Tembol en Krajina 6 (ramasser les morceaux)
Tembol en Krajina 7 (la soirée de la peur)
Bulletins Bibliographiques Spéciaux ou Culturels et Cinématographiques :

- L’amiral Laurent Mérer s’est fait écrivain. Lire "Alindien" aux éditions Le Télégramme.
"ALINDIEN" Laurent Mérer se fait écrivain
Le chef mécanicien du Crabe Tambour nous a quitté
Nikos Kavvadias, écrivain, poête et R/O
BD et Marine Marchande
Da Vinci code
Football
La Jonque Belge "Au-delà du délire"
Jules Verne et Georges Sand redécouverts à bord
Patrick O’BRIAN - "Master and Commander"
Le PASTEUR, 1938-1980, par JY Brouard
Guy de Rothschild en mer
Le Masque et la plume
BBS "Marfret" en cours 23/25 Octobre 2006
Eric Newby, Alan Villiers et Jean Randier
Piraterie Belge en POLYNESIE en 1891 erreur judiciaire 1
Piraterie Belge en POLYNESIE en 1891 erreur judiciaire 2
Piraterie Belge en POLYNESIE, qui étaient vraiment les Rorique ?
Les vrais pirates de la Bounty
Enquêteurs marins le 24/08/2006
La malle de l’Ingénieur de Luc Zana, ce roman où Sherlock Holmes enquête évoque l’affaire Diesel.

- Sherlock Holmes et le Dr Watson s’en seraient-ils mêlés ?
La guerre des Câbles sous-marins A propos ! J’ai été sympathiquement piraté :
L’USS J. Carter et Agoravox pour illustrer mes explications.
Intox ? Napoléon, la Marine et l’avance technologique...
Ibn Djubaïr, voyageur maritime de 1185
Quand Ibn Djubaïr a fait naufrage
Extraits de "Voyage" d’Ibn Djubaïr
Luckner et le Seeadler, dernier corsaire à voiles
Sous 10 pavillons, un grand farceur maritime
Avis TV "Arte" : les croiseurs Emden & Dresden
Les cargos sous-marins du Kaiser par Pierre Escaillas
Piano à bord
Le Cinéma et quelques élèves de l’Hydro de Nantes

- Le Canal de Suez il y a un certain temps, par les "Carnets de la Licorne".
Belles vues sur la vaste toile Internet (c.à.d. vers d’autres sites)
Marine et Aviation sur la "vaste toile" en 2009 2/2 (Juin)
Marine et Aviation sur la "vaste toile" en 2009 1/2 (Janvier)
Chroniques Marines d’Octobre 2008 à début 2009

- Pentacle, ou Pentagramme. Le symbole SORA : Situer, Observer, Réfléchir, Agir
La créativité ne s’improvise pas, elle nécessite un état d’esprit particulier "déclencheur", condition indispensable à sa réalisation. Entre autres choses il faut de la Patience, ce qui s’apprend aussi en Mer.
Si quelqu’un(e) a écrit un texte ou plus, ou dispose de photographies dont il serait souhaitable que cela soit lu et vu ici par le plus grand nombre, je me ferai un plaisir d’accueillir cela à mon bord. Il suffit de me faire signe.
Bien navicalement - Thierry Bressol - OR1
E-mail : thierry.bressol286@orange.fr
Franco-Belge résident de Namur et actuellement "déplacé".
Tél ".be" : +32.495 44 52 41
Merci de bien vouloir m’informer de tout ce qui n’est pas "d’équerre" ici à mon bord, à commencer par "lortograf"...
Je regrette infiniment d’avoir si peu photographié en naviguant car en soi, c’est un tort. J’ai trop souvent dû "prélever" n’importe où l’illustration réalisée par d’autres de ce que j’ai pourtant su voir ou entrevoir en naviguant. En effet nous ne faisions que passer et le marin que je fus n’était pas photographe assidu.

- A serrer le hunier volant, à bord du Moshulu
D’autre part j’ai un jour de mauvais temps perdu mon appareil en mer, en voulant faire une photo spectaculaire. Dans la mâture c’est toujours "une main pour soi, l’autre pour le navire". Faire une photo c’est donc réaliser un compromis délicat. Sur le moment j’ai sans doute été un peu maladroit...
Réactions aux articles et statistiques, Qui je suis & Où ?

- A Philadelphia, le café-restaurant et quatre mâts Moshulu
C’était chronique en 2008
L’air du Temps Maritime "supérieur à 195" C’est là !
L’air du Temps du nr 169 au 195 le 30/07/07
L’air du Temps du nr 134 au 168 le 25/05/07
L’air du Temps du nr 104 au 133 le 01/04/07
L’air du Temps du nr 72 au 103 le 20/02/07
L’air du Temps du nr 38 au 71 le 15/01/07
L’air du Temps du nr 01 au 37 le 21/11/06
Les prochaines "frappes" de Marine
Inconnue

- Cartographie marine et mythologique par Pierre Escaillas
Plan de "Marine Inconnue" et... Bon vent bonne mer à quiconque navigue !


