le 3 juillet 2009
Souvenirs de mer "Intro"
Bienvenue à bord !
Le contenu de "Souvenirs" comme celui de son "canot" Marine Inconnue est à jour ce 4 Juillet 2009. Pour information je "me situe" actuellement dans une "zone de couverture Internet", très aléatoire et sans haut-débit. Même le GPRS n’y est pas "très assuré" en permanence, d’où l’inactivité actuelle mais provisoire (bien sûr) du présent site, jusqu’à mon retour le 10. Mais le très mauvais service rendu par France Telecom Orange ne me simplifie pas vraiment la connexion... No comment.
- Mille millions de mille sabords, tous laissés ouverts dans le gros temps !
Comme la Déclaration d’Indépendance le 4 Juillet c’est aussi l’anniversaire du présent site, il a déjà 4 ans. PROSIT !
- On ne le présente plus. Il inquiète ou fait rêver, c’est selon...
Pride of Baltimore. Qui ose dire qu’on mange mal aux USA ?
Le Belge "Pompei" est libre !.
Il n’existe pas de piratologie sans l’évocation d’Henrique Galvao, le pirate de la Révolution.
- Dans la "zone" en 1979 tel que je l’ai visité, il ne manque que la neige. Les bottes et la lampe perso étaient recommandées...
"L’Ex" nous quitte ou la Fin du paquebot France. A son bord, était-ce toujours un privilège ? Le France et le trou de la "Sécu" !
Le Grand Dock Flottant du Havre aussi nous a quitté en 2008.
Le port de Gaza ne risque pas commercialement avant longtemps de "faire de l’ombre" au terminal à conteneurs de Malte...
- Ce piaf là est moins dangereux que les goélands et les vautours
Le plus étrange Canular Maritime de tous les Temps il y a 40 ans.
Clin d’oeil à Brassens s’impose aussi, GARE AUX GORILLES !, Canular à bord et Microsoft car il faut Rire mais Réfléchissons ! C’est plus que jamais nécessaire :
Danger des Radiations Electro-magnétiques & Rumeur des Ondes
Monsieur Gourvennec a labouré la Terre, puis la Mer puis en 2008
"Mickey" aussi nous a quittés. C’est un hommage nécessaire aux Vrais Patrons, dont on aimerait qu’ils soient plus nombreux et surtout influents en 2009.
- Vu dans "Carnets de la Licorne" par Pierre Escaillas
Au-delà des Carnets de la Licorne, qui nous prouvent que l’Enfer est exothermique, voici d’autres bonnes adresses à visiter régulièrement :
Le Canal de Panama en "direct live" avec 4 webcams permettant de voir Qui "passe" 24 heures sur 24 et les grands travaux actuellement en cours.
La Corderie Royale de Rochefort & A l’abordage !
L’Armada de Rouen car à propos de Mise en Seine, les Grands Voiliers sont venus à Rouen en Juillet 2008 et ils reviendront en 2013. Mais pour les admirateurs de la Belle Mécanique, c’est à bord du M/V Port Sydney.
Journal d’une fille de Rouen ou Bismarck et les Papous, par Caroline von Berlin.
Signons l’Appel de tous les Appels Car.... Ca suffit comme ça !
D’autre part le Journal de bord a diffusé le 24 Oct. l’AVURNAV en cours nr 43. Les commentaires ont dû rester désactivés depuis cette date car hélas, le "troll automatisé" est toujours vivant ce 4 juillet.
- Arrivée du Moshulu à Belfast en 1938 pour subir son arrêt technique avant la course
Bien navicalement - Thierry Bressol - OR 1
Qui je suis ? Où ? et Comment ?
Etre "Pro" - ANTILOCUST ! & Coup d’oeil à Namur ou chez Pandora de Dieppe et Quiquengrogne à Dieppe car j’ai aussi habité Dieppe.
Bon vent et bonne mer ! A venir car C chronique !
Marine et Aviation sur la "vaste toile" en 2009 - 2/2
par Thierry BRESSOL
C. Chronique pour le Secteur Maritime aussi : Voici donc le 2nd accès direct aux pages significatives du présent état de l’Air du Temps Maritime et Aérien, car les marins prennent souvent l’avion et (...)
OPERAÇÃO DULCINEIA et la REVOLUTION - 3/3
par Thierry BRESSOL
L’Affaire du paquebot Santa Maria a secoué le Portugal et attiré l’attention du monde au début de 1961. Qui pouvait s’attendre à un pareil coup de Trafalgar ? Après les explications de José de França (...)
Cornichons et pirates du 21ème siècle
par Thierry BRESSOL
Au siècle de la communication, on dit beaucoup de choses et on entend encore plus. Mais écoute-t-on correctement tout ce qui se dit ? Et que peut signifier le terme "correctement" ? Certains (...)
Le "piège de Suez" refermé sur le Sindh - par le Cdt Choquet
par Thierry BRESSOL
Après Michel Caracatzanis, officier à bord du Sindh en 1967 qui raconta la vie à bord du Sindh prisonnier du Grand Lac Amer, le Commandant J.L. Choquet nous explique comment le Sindh est tombé dans (...)
